25 feb. 2015

EL PP DE O BARCO ACUSA AL GOBIERNO MUNICIPAL DE FALTA DE PLANIFICACIÓN E IRRESPONSABILIDAD POR UTILIZAR LAS INSTALACIONES DETERIORADAS DEL VIEJO MATADERO PARA EL DEPÓSITO DE LOS VEHÍCULOS QUE RETIRA LA GRÚA


  • En Mayo de 2012 el pleno de O Barco aprobaba una moción del Grupo Popular en la que proponían “iniciar las gestiones para la construcción de una nave municipal para el depósito de sus vehículos, maquinaria y diverso material”

  • Arsenio Moldes Gómez, concejal popular recuerda que “los vehículos que son retirados por la grúa tienen que estar en unas óptimas condiciones de control, seguridad y vigilancia y no en unas instalaciones completamente deterioradas con el consiguiente riesgo que esto supone tanto para el personal como para los coches”

  • El grupo popular solicitará en la Comisión de Personal, Tráfico y Seguridad Ciudadana del próximo lunes que se cumpla el acuerdo plenario y que se garantice la seguridad del personal así como el buen control de todos los vehículos que son retirados por la grúa municipal


O Barco de Valdeorras, 24 de febrero de 2015.- A principios del año 2012 el Concello de O Barco tuvo que abandonar la nave que llevaba utilizando desde hacía una década para guardar la maquinaria, útiles y mobiliario municipal situada en la calle Santiago Melo Pisón. Una nave, cuyo propietario había cedido su uso de forma gratuita, lo cual “es de agradecer y reconocer”, pero que al mismo tiempo aquellas condiciones convertían la cesión en una situación de carácter temporal.



El grupo popular, como recuerda el Concejal, Arsenio Moldes Gómez, en mayo de 2008 propuso “que el Concello construyese la suya propia y que además de servir de almacén municipal, podría cumplir la función de depósito de vehículos”. Unos vehículos que “cuando son retirados por la grúa municipal tienen que estar en unas óptimas condiciones de seguridad, control y vigilancia, y no en unas instalaciones completamente deterioradas, además del consiguiente riesgo que supone para los trabajadores”, afirma el edil popular.


Los populares barquenses creen que es obvio, y por lo tanto necesario, que un Concello como O Barco deba tener su propia nave municipal. Pero la “evidente falta de planificación de este gobierno ha propiciado que el Concello se haya visto de repente en la calle”, y lo peor es la alternativa que que han decidido: utilizar las ruinosas antiguas dependencias del matadero.


Una decisión que desde un primer momento “no compartimos y que consideramos desacertada e irresponsable por el estado de deterioro en el que se encuentran estas instalaciones”, afirma Arsenio Moldes.



Por eso, el Grupo Municipal del Partido Popular en el pleno de mayo de 2012 propuso al Pleno de la Corporación una moción que fue aprobada en la que solicitaban “iniciar las gestiones para la construcción de una nave municipal para el depósito de sus vehículos, maquinaria y diverso material”.



Transcurridos 3 años desde que se aprobara la moción popular, nada se ha hecho al respecto, lo que demuestra por un lado dejadez del grupo de gobierno y por otro, una evidente falta de respeto por los acuerdos que se adoptan en el pleno municipal”, lamentan desde el grupo popular barquense.



Por eso, Arsenio Moldes Gómez, anuncia que en la Comisión de Tráfico, Personal y Seguridad Ciudadana, que se celebrará el próximo lunes, “el grupo popular volverá a insistir en esta demanda, y pedirá que el Concello inicie las gestiones de forma inmediata para la construcción de una nueva nave municipal”.



Así mismo, solicitarán “que se garantice la seguridad del personal así como el buen control de todos los vehículos que son retirados por la grúa municipal”.

24 feb. 2015

EL PP DE O BARCO CONFÍA EN QUE EL CONSELLO DE CONTAS FISCALICE LOS 2.648 REPAROS TÉCNICOS IGNORADOS POR ALFREDO GARCÍA DURANTE LOS AÑOS 2003-2013


  • Los populares recuerdan que el Concello de O Barco no envía la cuenta en plazo desde el año 1999

  • Las irregularidades, incumplimientos y los continuos reparos técnicos se han convertido en una “marca personal” de Alfredo García durante sus 16 años de gobierno

  • La ley está para que todos la cumplamos, incluido el alcalde. Y si no lo hace, para que sirve el trabajo que realizan los técnicos municipales”, se preguntan los populares.

O Barco de Valdeorras, 20 de Febrero de 2015.- El Partido Popular de O Barco recuerda que la gran cantidad de reparos técnicos e informes desfavorables y suspensivos que ha recibido y sigue recibiendo la gestión de Alfredo García, desgraciadamente, no es un hecho circunstancial ni aislado, sino que se ha convertido en una práctica habitual en nuestro Concello.


Por eso, una vez conocida la intención del Consello de Contas de fiscalizar de forma extraordinaria al Concello de O Barco, pese a no estar en el rango de los municipios entre 25.000 y 100.000 habitantes, “esperan que no se circunscriba solamente a un año y se tenga en cuenta toda la información que presentaron el pasado mes de noviembre en el Consello de Contas de Galicia”.



Una documentación que contenía 379 informes suspensivos y los 2.648 reparos técnicos: 811 corresponden a obras, 625 a facturas, 564 a la política de Persoal, 338 a subvenciones y los 310 restante a otros conceptos.



En lo tocante al número de reparos por anualidad, durante el año 2003 se produjeron 134 reparos, en 2004 fueron 198 228 durante el año 2005, 108 durante 2006, en 2007 se produjeron 158, en 2008 fueron 296, durante el año 2009 se produjeron 416, 241 durante 2010, 275 en el ejercicio 2011, 322 durante 2012 y, finalmente, durante 2013 se produjeron 272.


De los 564 de
Persoal (contrataciones personal temporal, pago de nóminas, horas extra, gratificaciones, extinción de relaciones laborales ...), los reparos que más se repiten: "Limitan o principio fundamental de igualdad en materia de acceso al empleo público"; "Riesgo de que estes trabajadores incurran en la presunción de personal indefinido no fijo".


De los 625 reparos de
Facturas (aprobación de listados de facturas, expedientes reconocimiento de crédito extrajudicial ...), los reparos que más se repiten: "Algunas facturas incumplen el reglamento de facturación"; "Algunas facturas superan el importe del contrato menos cuya vigencia si encuentra ampliamente pasada o bien ni siquera existe un contrato que ampare la prestación".


De los 811 reparos de
Obras (adjudicaciones, contratos, certificaciones de unidades de obra, devoluciones de avales ...), los reparos que más se repiten: "Se incumple la obligación de las expediciones mensuales de las certificaciones de las unidades de obra, no hay actas de reformulo, se incumplen plazos, ausencia de informe del Director de Obra …"


De los 338 de
Subvenciones (ayudas, premios, subvenciones a entidades, bolsas ...), los reparos que más se repiten: "Asociaciones que presentan la documentación fuera de plazo, incompleta. No consta publicidad hecha del concurso, ni dictamen de la Comisión, acreditación de los gastos ..."



RENDICIÓN DE LAS CUENTAS FUERA DE PLAZO

El control que el Consello de Contas debería ejercer sobre las cuentas municipales de O Barco ha sido obstaculizado de forma reiterada puesto que desde el año 1999 no se han enviado las cuentas dentro del plazo establecido.



Y es que desde que es alcalde Alfredo García casí siempre las ha presentado fuera de plazo, incluso algún año ni siquiera se habían enviado, tal y como consta el la web de la propia institución

(https://www.rendiciondecontas.es/files/reports/reports/desgloseCompleto.html) dificultando que el Consello de Contas pueda realizar su trabajo de fiscalización y control.



Y decimos casi siempre, porque exceptuando los primero años, siguiendo la inercia del último gobierno popular que hubo en el Concello que si presentaba las cuentas en plazo, y O Barco figuraba como los concellos que cumplían con la ley. A partir de 1999 pasamos a ser el concello con el alcalde campeón de los informes desfavorables y el que nunca presenta las cuentas en plazo.



Los populares barquenses afirman que no son hechos aislados ni casualidades, son formas de actuar, donde “las irregularidades, incumplimientos y los continuos reparos técnicos se han convertido en una “marca personal” de Alfredo García durante sus 16 años de gobierno”.



Concluyen los populares con una reflexión: “La ley está para que todos la cumplamos, incluido el alcalde. Y si no lo hace, para que sirve el trabajo que realizan los técnicos municipales?”

13 feb. 2015

EL PP ACUSA AL GOBIERNO DE O BARCO DE CONVERTIR “A RAÑA” EN EL PARQUE TEMÁTICO DE LA BASURA

 
  • Moisés Blanco afirma que “después de 16 años de gobierno municipal socialista, en vez de ocupar el polígono industrial con empresas y actividad económica, han permitido que se llene de escombro, ruedas y basura”
     
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  • Los populares barquenses han recogido varias quejas de vecinos y vecinas, así como de usuarios de la ruta de paseo que discurre por A Raña, que alertaron de su proliferación, y por ello solicitarán, una vez más, su limpieza inmediata
 
  • Carlos Javier Crespo, concejal popular responsable del área de Medio Ambiente recuerda que “este paraje natural, próximo al río Sil, está totalmente abandonado por el Concello, que hace dejación de sus funciones al no tenerlo en buen estado de conservación y limpieza”
 



O Barco de Valdeorras, 12 de febrero de 2015.- Moisés Blanco Paradelo, portavoz del PP de O Barco, acompañado de Carlos Javier Crespo Díaz, concejal popular responsable del área de Medio Ambiente, han visitado el paraje natural de A Raña y las instalaciones del polígono industrial para comprobar “in situ” la proliferación de todo tipo de vertidos, entre los que destacan principalmente el escombro y una gran variedad de neumáticos.
 

Ambos ediles reconocieron al término de la visita que “por momentos parecía que estábamos en un parque temático de la basura, puesto que en algunas zonas te encontrabas con muebles, en otra ruedas, material de construcción, electrodomésticos, defensas de automóviles etc...”.
 
Moisés Blanco Paradelo, lamentaba la “situación de deterioro constante” en la que se encuentra este espacio natural de A Raña, y el propio polígono industrial, y afirmaba que “después de 16 años de gobierno municipal socialista, en vez de ocupar el polígono industrial con empresas y actividad económica, han permitido que se llene de escombro, ruedas y basura”.
 
El portavoz popular recordaba que “durante las últimas semanas hemos recibido numerosas quejas de vecinos y vecinas, así como de usuarios de la ruta de paseo que discurre por A Raña y tras esta visita solicitaremos, una vez más, su limpieza inmediata”.

 
Carlos Javier Crespo, concejal popular responsable del área de Medio Ambiente recuerda que “este paraje natural, próximo al río Sil, está totalmente abandonado por el Concello, que hace dejación de sus funciones al no tenerlo en buen estado de conservación y limpieza”.
 

El edil popular hacía hincapié en la “gravedad y el daño que todos estos vertidos incontrolados suponen para el medio ambiente, tanto por la contaminación como por la degradación paisajística”.
 
 
Y añadía, que “si grave es lo que se ve, todavía lo es más lo que no se ve. Residuos altamente contaminantes, tóxicos y muy peligrosos que la gran cantidad de ruedas al aire libre van liberando lentamente”.

5 feb. 2015

Moisés Blanco destaca el compromiso del Ministerio de Fomento con el nuevo paso inferior del barrio de la Cl Caleras de O Barco, que este viernes aprobará el convenio para su construcción


  • El portavoz popular valoró positivamente la puesta en marcha de esta infraestructura que “dará respuesta a una vieja, insistente y justa demanda de los vecinos y vecinas”.

  • Moisés Blanco quiso reconocer la apuesta de la ministra Ana Pastor con las infraestructuras de comunicación que tienen que ver con Valdeorras. “La Autovía A-76 y la Circunvalación avanzan con paso firme”.

O Barco de Valdeorras, 4 de febrero de 2015.- El portavoz del Partido Popular en el Concello de O Barco y parlamentario autonómico, Moisés Blanco Paradelo, acaba de anunciar que la entidad pública empresarial, ADIF, dependiente del Ministerio de Fomento, dará el visto bueno al convenio para la construcción del paso inferior peatonal en O Barco, en el próximo comité de dirección que se celebrará este viernes.

Esta infraestructura, que discurrirá por debajo de la vía del tren, de 2,5m x 2,5m, partirá desde la Cl Santa Rita hacia la Cl Caleras a través de un paso de aproximadamente unos 21 metros de longitud. Con un presupuesto de 306.429,19€, será financiado según consta en el convenio el 50% por ADIF y el otro 50% por el Concello de O Barco. Además ADIF realizará la redacción del proyecto constructivo, la contratación y ejecución de la obras realizando el pago mediante certificaciones mensuales.

Este paso peatonal viene a dar respuesta a una vieja, insistente y justa demanda de los vecinos y vecinas de este barrio barquense”, afirmó el portavoz popular.


Moisés Blanco valoró muy positivamente la apuesta que desde el Ministerio de Fomento que, dirige Ana Pastor, se realiza para la construcción de “una infraestructura muy necesaria para un barrio, y unos vecinos y vecinas que lo llevan solicitando con insistencia desde hace 16 años, ante las reiteradas promesas incumplidas del gobierno municipal”.


El portavoz del PP barquense, destaca el especial compromiso de la ministra Ana Pastor, con las infraestructuras de comunicación que tienen que ver con Valdeorras. Así pues, recordó que “la autovía A-76 avanza con paso firme y que en estos momentos ya fue encargada la redacción de los proyectos de los primeros tramos de la autovía - el tramo A Veiga de Cascallá-O Barco de Valdeorras Este y el tramo Villamartín de la Abadía-Requejo”.


Blanco Paradelo también se refirió a la conexión N-120 y N-536, conocida como la Circunvalación, asegurando que “con esta Ministra de Fomento avanzó en su tramitación, con la firma del contrato de redacción del proyecto, fase en la que actualmente se encuentra está infraestructura que cuenta con presupuesto es de 33,80 M€”.


Considera el portavoz popular, que “tiene que ser nuevamente un gobierno del partido popular quien, a pesar de la crisis y del agujero presupuestario que dejaron los socialistas, especialmente en el Ministerio de Fomento, cumpla los compromisos y los plazos acordados, para que cuanto antes las infraestructuras de comunicación sean una realidad en nuestra comarca”.